BMW 原廠選擇在 2022 年 4 月 20 日線上發表代號 G70 的第 7 代大改款 7 Series、並同步帶來其純電版本 i7，新世代僅保留長軸車身形式、不再提供短軸版本，臺灣市場則是在 2022 年 12 月引進。燃油版本臺灣導入共計 3 車型配置，售價分別為 488 萬 735i Luxury、595 萬 740i Luxury、638 萬 740i Excellence。

7 Series 部分，其燃油的 735i Luxury、740i Luxury、740i Excellence，售價分別從原有的 488 萬、595 萬、638 萬，調升為 493 萬、600 萬、640 萬，其中 735i Luxury 與 740i Luxury 皆調漲 5 萬，740i Excellence 則是調漲 2 萬，配備上最主要追加手機遙控停車功能。

BMW 原廠選擇在 2022 年 4 月 20 日線上發表代號 G70 的第 7 代大改款 7 Series、並同步帶來其純電版本 i7。

大改款 7 Series 外觀融入搭載 BMW 飾光水箱護罩與採用 Swarovski 水晶鑲嵌設計的光型變化智慧 LED 頭燈，結合有如心跳般節奏律動的「Heartbeat」方向燈設計，為其帶來全新樣貌，而達到 5,391mm 的車長、厚實飽滿的車身肩線結合承襲經典的 C 柱 Hofmeister Kink 倒勾轉折、後座三角窗特殊圖騰、全車舒適隔音玻璃與迎賓自動車門，更展現了 7 Series 位 BMW Luxury Class 的氣勢。此外，大改款 7 Series 更首度提供 BMW Individual 專屬雙色車漆選擇。

大改款 7 Series 標配 BMW 飾光水箱護罩。

迎賓自動車門在 740i Luxury 以上等級搭載。

大改款 7 Series 更首度提供 BMW Individual 專屬雙色車漆選擇。

內裝方面，大改款 7 Series 導入由 12.3 吋虛擬數位儀表、14.9 吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕搭配 BMW iDrive 8.0 使用者介面，並透過 BMW 座艙環繞光幕，將座艙照明與控制介面整合為一。

而首度採用的頂級水晶內裝套件及排檔介面，更為 7 Series 營造出更顯尊貴的座艙質感。加長至 3,215 mm 的軸距，不僅為 7 Series 營造優異的空間，結合具備高達 8K 畫質的 31.3 吋 BMW 懸浮式劇院螢幕、5.5 吋後座專屬觸控螢幕、BMW Individual Merino 真皮材質、傾斜角度最高可達 42.5 度的後座豪華總裁座椅、全景式玻璃車頂與最多達 18 具揚聲器的 Bowers & Wilkins 頂級音響系統，提供相當尊榮奢華的氛圍。

大改款 7 Series 導入由 12.3 吋虛擬數位儀表、14.9 吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕搭配 BMW iDrive 8.0 使用者介面。

駕駛輔助科技方面， 除整合擴增實境導航系統，也搭載更高階的處理器，標配主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統，以及主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、自動停車等配置，也擁有能記錄 50 公尺軌跡的自動倒車輔助。

BMW Individual Merino 真皮材質與傾斜角度最高可達 42.5 度的後座豪華總裁座椅，為其帶來尊榮的後座氛圍。

針對燃油車型提供 735i 與 740i 兩種動力選擇，結合可額外增添 18 匹馬力並大幅提升舒適型與燃油效率的 48V 輕油電複合動力，前者可提供 272 匹最大馬力與 40.8 公斤米的最大扭力，後者則是擁有 381 匹最大馬力、53 公斤米的最大扭力則於 1,850 轉即可湧現，0-100km/h 加速僅需 5.4 秒即可完成。

高達 8K 畫質的 31.3 吋 BMW 懸浮式劇院螢幕、5.5 吋後座專屬觸控螢幕、全景式玻璃車頂與 Bowers & Wilkins 頂級音響系統。其中 31.3 吋 BMW 懸浮式劇院螢幕為 Excellence 等級標配。

7 Series 與 i7 車系，全面標配 My Mode 行車體驗模式切換、電子懸吊系統、前後軸自動水平氣壓式懸吊系統與整合式後軸轉向系統，結合前軸與後軸雙馬達設定的 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統，不僅能大幅強化對應不同路況狀態下的行駛穩定性與駕控性能，藉由與奧斯卡金像獎最佳原創配樂得主 Hans Zimmer 合作打造的 BMW 純電動能音效加持之下，帶來相當獨特的純電駕駛氛圍。